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(2022·上海市)
中欧班列是往来于我国与欧洲,及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运列车。读图文资料,回答问题。
材料:2023年3月9日中国和西班牙建交50周年之际,两国对开“中西建交纪念号”班列:一列满载110个标准箱小商品、日用百货的班列,从浙江义乌奔赴西班牙首都马德里;同时一列装载着70个标准箱红酒、橄榄油等特色产品的班列也从马德里驶向义乌。
至2023年1月中欧班列累计开行超过6.5万列,通达欧洲约25个国家208个城市,开行班列较多的城市有西安、成都、重庆、义乌、郑州、武汉、合肥、乌鲁木齐。
从义乌到马德里,中欧班列行驶13052千米需耗时18天,义乌的商品出口如果选择海运,集装箱货轮从浙江宁波港到西班牙瓦伦西亚港需34天。
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(1)
与中欧之间的海运物流方式比,中欧班列的优势是( )
A . 速度更快,安全性好
B . 价格更低,连续性好
C . 运量更大,灵活性强
D . 投入更省,利用率高
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(2)
目前我国开行中欧班列数量较多的城市,都是( )
A . 省会城市
B . 超大城市
C . 内陆城市
D . 港口城市
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(3)
我国城市若要开行本地出发的中欧班列,必需具备的条件是( )
A . 有便利的内河航运
B . 商业外贸发达
C . 属于全国铁路枢纽
D . 土地价格低廉
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(4)
西班牙的葡萄酒有600多个品种,葡萄酒酿造工业在区位选择上考虑的主导因素是(原料/劳动力/技术)。西班牙当地的植物一般叶子坚硬,表面有蜡层和光泽,植被类型是,这与当地夏季的气候特点有关。
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(5)
图中,一艘满载货物的轮船从宁波港到瓦伦西亚港,在甲段路线,随着表层海水的温度变化,海水密度逐渐(增大/减小),轮船吃水深度(变深/变浅);从乙段路线进入丙段海,轮船吃水深度将(变深/变浅),主要原因是
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(6)
有人认为“中欧班列将会逐渐取代中欧之间的远洋货轮”,你同意该观点吗?简述理由。
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