共享经济的理念起源于2008年的美国硅谷，通过互联网作为媒介，整合线下的社会资源，各自以不同的方式付出和受益，共同获得经济红利。2016年被称为“共享单车元年”，以OFO、摩拜单车为首的创业公司吸引了大量的媒体关注和资本青睐。经过近一年的搏杀，2017年，共享单车迎来了高速发展期。北京市副市长程红说，“以前老百姓出行的‘最后一公里’，公共汽车怎么也延伸不了，政府配置的自行车推广缓慢。现在共享单车来了，老百姓出行很方便。这就是模式创新，用市场的办法解决了政府多年解决不了的问题。”
共享单车在给人们带来便利的同时，也暴露了很多负面问题。据调查发现，共享单车乱停放现象较为严重，有扔倒在路边、停放到楼道内、占用盲道、占用公共自行车车桩位置等。此外，诸如硬件损坏、二维码损毁、车胎损坏、刹车失灵、链条坏了等现象也较为常见。18.34%的消费者遇到过车辆硬件损坏的问题，11.99%遇到过车辆被上私锁，10.38%遇到过二维码被涂鸦的问题。
