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  • 1. (2024高三下·天河模拟)  列车进站时,其刹车原理可简化如图,在车身下方固定一单匝矩形线框,利用线框进入磁场时所受的安培力,辅助列车刹车。已知列车的质量为m,车身长为s,线框的ab和cd长度均为L(L小于匀强磁场的宽度),线框的总电阻为R。轨道上匀强磁场区域足够长,磁感应强度的大小为B。车头进入磁场瞬间的速度为v0 , 列车停止前所受铁轨及空气阻力的合力恒为f。车尾进入磁场瞬间,列车刚好停止。下列说法正确的是(  )

    A . 列车进站过程中电流方向为abcda B . 列车ab边进入磁场瞬间,线框的电流大小为 C . 列车从进站到停下来的过程中,减少的动能大于线框产生的焦耳热 D . 列车ab边进入磁场瞬间,加速度大小

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