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  • 1. (2021高二上·浙江期中) 川藏(成都至拉萨)铁路沿线地势起伏很大(如图示),地质条件复杂,多年冻土、高寒缺氧、崩场、错落、滑坡、高地震区、地热、岩爆等地质灾害严重,要跨14条大江大河、21座4000米以上的雪山,整条线路70%以上需要建桥梁、挖隧道,修建难度大,被称为“最难建的铁路”。据此完成下列小题。

    1. (1) 决定川藏铁路建设的因素是(   )
      A . 资金、技术 B . 地形、气候 C . 地质灾害 D . 河流、冻土
    2. (2) 川藏铁路桥梁、隧洞的作用主要是(   )
      A . 克服高寒缺氧问题 B . 少占耕地 C . 克服不利的地形地质条件 D . 增强抗地震能力

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