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  • 1. 阅读下列材料,回答问题。

    材料一:1859年,美国钻出第一口现代工业油井,成为近代石油产业的开端。19世纪末20世纪初,随着汽车、飞机等新产业兴起,欧美各国在政府支持下大力发展石油产业,极大带动了石油业的成长。1900年,世界石油总产量为2 100万吨,而到1913年,美国一个国家的石油产量就达到3 000万吨。

    材料二:1825年,铁路正式在英国出现。到1870年,世界铁路总长度为21万千米,其中10.5万千米在以英国为主的欧洲,9.3万千米在以美国为主的美洲,余下1.2万千米基本上在亚洲。到1913年世界铁路线已经超过110万千米,超过1870年时的5倍,其中美国铁路里程约41万千米,而疆域狭小的德国1913年铁路里程也高达63 378千米。

    材料三:1870—1913年,世界贸易总额增长了3倍多,从445亿法郎增至1 924亿法郎。……原先卷入世界市场的各国都围绕着一个工业中心——英国。英国消费各国的材料,供应各国工业品。20世纪初出现多极化的新格局。1913年英国占世界贸易的15%,美国占11%,德国占13%,法国占8%,俄国占4%。

    1. (1) 根据三则材料并结合所学知识,概括19世纪中期至20世纪初世界石油产业、交通运输领域和世界贸易的共同变化并指出带来这种变化的共同因素。
    2. (2) 结合所学知识指出,三则材料反映的经济现象引起国际政治发生了什么样的变化?
    3. (3) 综上所述,你得到什么有益的启示?

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