材料一：1830～1870年世界铁路里程统计表(单位：英里)
1830年 | 1840年 | 1850年 | 1870年 | |
欧洲 | 60 | 1800 | 14000 | 65000 |
北美洲 | —— | 2800 | 9000 | 56000 |
亚洲 | —— | —— | 200 | 5100 |
南美洲 | —— | —— | —— | 1800 |
非洲 | —— | —— | —— | 1100 |
澳洲 | —— | —— | —— | 1000 |
全世界总计 | 60 | 4600 | 23200 | 130000 |
注：1英里=1.609344公里
材料二：19世纪末，世界铁路发展到65万公里，到20世纪20年代翻了一番，达到127万公里，成为世界陆路运输的垄断性工具。铁路的出现，改变了人类社会，不仅体现在成百倍增加的运输量、数十倍提高的运行速度上，还进一步教会了人们遵守时间和纪律，守时守纪成为了现实生活的准则。
材料三：21世纪初，我国开始大力发展高速铁路。2008年我国第一条设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路开通运营。如今，我国高铁运营里程突破2万公里，居世界第一位。
经过引进、消化、吸收、再创新，我国已全面掌握高铁核心技术，中国高铁总体技术水平跻身世界先进行列。具有完全自主知识产权的时速380公里CRH380A型动车组是我国高铁的标志性产品，也是世界上运营时速最快、科技含量最高、综合性能最好的高速列车，成为代表中国高铁走向世界的一张闪亮国际名片。中国高铁项目已遍及亚、欧、南美等大洲，为世界高速铁路发展注入了强大动力，推动了世界高铁技术发展。
据材料一，指出世界铁路起源的地区，并概括1830～1870年世界铁路发展的特点。综合材料一，二，归纳铁路对人类社会生产生活产生了哪些重大影响。
