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山东省聊城市2023-2024学年高一上学期期末物理模拟试题...

更新时间:2024-01-15 浏览次数:23 类型:期末考试
一、单项选择题:本题共7小题,每小题3分,共21分。每小题只有一个选项符合题目要求。
  • 1.  在物理学发展过程中,科学家们运用了许多研究方法。下列说法正确的是
    A . 重心、合力概念的提出,体现了等效思想 B . 用质点代替有形状和大小的物体的理想化模型法是不科学的 C . 牛顿的理想实验将实验和逻辑推理结合得出了力不是维持物体运动的原因 D . 根据平均速度的定义式 , 当时,就可以表示物体在时刻的瞬时速度,该定义运用了微元法
  • 2.  如图,消防战士在进行徒手爬杆训练,杆保持竖直。战士先采用“双手互换握杆”的方式保持身体匀速上升,到达杆顶后再采用“手握腿夹”的方式匀速下滑到地面。设战士匀速上升和匀速下滑所受的摩擦力分别为 , 不计空气阻力。则

    A . 竖直向上,竖直向下 B . 竖直向下,竖直向上 C . 的大小相等 D . 是静摩擦力,数值上大于
  • 3.  在实验室中,一同学将三个力传感器的钩勾在一起,处于静止状态,并读出三个传感器的读数,下列数据明显有误的是(    )
    A . B . C . D .
  • 4. 如图所示,水平轻杆的一端固定在墙上,轻绳与竖直方向的夹角为37°,小球受到的重力为12 N,轻绳的拉力为 10 N,水平轻弹簧的拉力为9 N,则轻杆对小球的作用力的大小及其方向与竖直方向的夹角为(取sin 37°=0.6)(  )

    A . 12 N,53° B . 6 N,90° C . 5 N,37° D . 1 N,90°
  • 5. 如图所示为两种形式的电梯,甲是商场中常用的扶梯,乙是居民楼中常用的直梯。则当它们都加速上升时(加速度方向如图所示),下列说法正确的是(  )

    A . 甲电梯上的人受到重力、支持力和摩擦力的作用 B . 甲电梯上的人处于失重状态 C . 乙电梯中的人处于失重状态 D . 乙电梯中的人受到重力、支持力和摩擦力的作用
  • 6. 如图所示,长木板静止于光滑水平地面,滑块叠放在木板右端,现对木板施加水平恒力,使它们向右运动。当滑块与木板分离时,滑块相对地面的位移为x、速度为v。若只减小滑块质量,重新拉动木板,滑块与木板分离时(  )

    A . x变小,v变小 B . x变大,v变大 C . x变小,v变大 D . x变大,v变小
  • 7. 假设高速公路上甲、乙两车在同一车道上同向行驶。甲车在前,乙车在后,速度均为v0=30 m/s。甲、乙相距x0=100 m,t=0时刻甲车遇紧急情况后,甲、乙两车的加速度随时间变化分别如图甲、乙所示,取运动方向为正方向。下列说法正确的是(  )

    A . t=3 s时两车相距最近 B . t=6 s时两车速度不相等 C . t=6 s时两车距离最近,且最近距离为10 m D . 两车在0~9 s内会相撞
二、多项选择题:本题共5小题,每小题4分,共20分。每小题有多个选项符合题目要求。全部选对得4分,选对但不全的得2分,有选错的得0分。
  • 8. 一质量为m的物块静置于粗糙水平面上,物块与水平面间的动摩擦因数为μ,在t=0时刻 , 对其施加一个水平方向的作用力F。F的大小随时间的变化规律如图所示,Ff表示其受到的摩擦力,v表示其速度,a表示其加速度,最大静摩擦力等于滑动摩擦力。在下列选项中对应图像可能正确的是(  )

    A . A B . B C . C D . D
  • 9. 如图,建筑工人用砖夹竖直搬运四块相同的砖,每块砖的质量均为m,重力加速度大小为g。下列说法正确的是(  )

    A . 当砖静止时,砖块4对砖块3的摩擦力大小为 mg B . 当砖静止时,砖块2对砖块3的摩擦力为零 C . 当将四块砖一起竖直向上加速提起时,砖块4对砖块3的摩擦力大小为mg D . 当将四块砖一起竖直向上加速提起时,砖块2对砖块3的摩擦力为零
  • 10.  如图,甲、乙两物体的质量相等,物体甲通过轻绳悬挂在光滑轻质动滑轮A上,动滑轮A置于轻绳上。轻绳的一端固定在水平天花板上的O点,另一端通过光滑定滑轮B与物体乙相连,系统处于平衡状态。现将定滑轮B水平向右缓慢移动一小段距离x,移动滑轮的过程中,物体、滑轮始终没有相碰。设轻绳通过动滑轮A形成的夹角为 , 且不计两滑轮的大小。下列说法正确的是

    A . 未移动滑轮B之前, B . 移动滑轮B的过程中,不变 C . 移动滑轮B后,物体甲水平方向移动的位移大小为 D . 移动滑轮B后,物体乙竖直方向移动的位移大小为
  • 11.  一物块静止在粗糙水平地面上,物块受到水平向右的拉力F的作用,在0~4s的时间内,拉力的大小F随时间t变化的关系如图所示。已知时物块恰好刚要运动,时物块的加速度 , 滑动摩擦力等于最大静摩擦力,重力加速度g取 , 则(  )

    A . 物块的质量等于0.5kg B . 物块与水平地面间的动摩擦因数为0.2 C . 时,物块的加速度大小为 D . 在3~4s的时间内,物块的速度变化量为
  • 12. 如图甲所示,一质量为M的长木板静置于光滑水平面上,其上放置一质量为m的小滑块。木板受到随时间t变化的水平拉力F作用时,用传感器测出木板的加速度a,得到如图乙所示的aF图像。g取10 m/s2 , 则下列说法正确的是(  )

    A . 滑块的质量m=4 kg B . 木板的质量M=2 kg C . 当F=8 N时,滑块的加速度为2 m/s2 D . 滑块与木板间的动摩擦因数为0.1
三、实验题(共16分,第13题6分,第14题10分)
  • 13. 频闪摄影是研究变速运动常用的实验手段。在暗室中,照相机的快门处于常开状态,频闪仪每隔一定时间发出一次短暂的强烈闪光,照亮运动的物体,于是胶片上记录了物体在几个闪光时刻的位置。某物理小组利用如图甲所示装置探究平抛运动规律。他们分别在该装置正上方A处和右侧正前方B处安装了频闪仪器并进行了拍摄,得到的频闪照片如图乙所示,O为抛出点,P为运动轨迹上某点。根据平抛运动规律分析下列问题(g取10 m/s2):

    1. (1) 图乙中,A处频闪仪器所拍摄的频闪照片为(选填“a”或“b”)。
    2. (2) 测得图乙a中OP距离为45 cm,b中OP距离为30 cm,则小球做平抛运动的初速度大小应为m/s,小球在P点速度大小应为 m/s。
  • 14.  在“探究加速度与力、质量的关系的实验”时,采用了如图甲所示的实验装置。操作如下:

    1. (1) 平衡摩擦力时,若所有的操作均正确,打出的纸带如图乙所示,先(填“增大”或“减小”)木板的倾角,反复调节,直到纸带上打出的点迹间距相等为止。
    2. (2) 已知小车的质量为M,盘和砝码的总质量为m,要使细线的拉力近似等于盘和砝码的总重力,应该满足的条件是Mm(填“远小于”、“远大于”或“等于”)。
    3. (3) 实验中得到如图丙所示的一条纸带,已知打点计时器所接交流电的频率为 , 两计数点间还有四个点没有画出,根据纸带可求出物块的加速度为。打图中第4个计数点时小车的速度为(结果保留三位有效数字)。

    4. (4) 实验中长木板水平放置且细线平行于长木板,以绳的拉力F为横坐标,加速度a为纵坐标,画出的图像如图丁所示,求得图线的斜率为k,横轴截距为 , 且已知重力加速度为g,小车与长木板间的动摩擦因数为。(结果用、k、g表示)
四、解答题(共44分,第15题8分,第16题12分,第17题10分,第18题14分)
  • 15.  如图所示为一水平传送带装置示意图,紧绷的皮带始终保持的速度向右运动。一质量为的煤块从离皮带很近处竖直落到A处。若煤块可视为质点,煤块与皮带间的动摩擦因数 , A、B间距 , g取 , 试求:煤块从A处运动到B处经历的时间t和煤块在传送带上的划痕s。

  • 16. 如图甲所示,在顺时针匀速转动的传送带底端,一质量m=1 kg的物块以某一初速度向上滑动,传送带足够长,物块的速度—时间图像部分如图乙所示,g取10 m/s2 , 取sin 37°=

    0.6,cos 37°=0.8,求:

    1. (1) 物块与传送带之间的动摩擦因数μ;
    2. (2) 物块沿传送带向上运动的最大位移。
  • 17.  如图所示,甲、乙两车沿一条直线公路上不同车道同向运动,为简化问题可将两车视为质点。当甲车刚从收费站开出时(此时),乙车距收费站的距离 , 甲车的速度 , 乙车的速度 , 此后,甲车做加速度的匀加速直线运动,乙车刹车做加速度的匀减速直线运动,求:

    1. (1) 甲车追上乙车的时间;
    2. (2) 若某段时间甲乙行驶在同一单行直公路上,甲在前,乙在后,甲乙速度分别为 , 甲乙彼此之间的距离为5m。乙车司机发现甲车开始以的加速度匀减速时,立即刹车匀减速运动,若两车都停下来时均未发生撞车事故,乙车的加速度至少要多大?
  • 18. 如图所示,倾角α=30°的足够长光滑斜面固定在水平面上,斜面上放一长L=1.8 m、质量M=3 kg的薄木板,木板的最右端叠放一质量m=1 kg的小物块,物块与木板间的动摩擦因数μ=。对木板施加沿斜面向上的恒力F,使木板沿斜面由静止开始做匀加速直线运动。设物块与木板间最大静摩擦力等于滑动摩擦力,重力加速度g取 10 m/s2 , 物块可视为质点。

    1. (1) 为使物块不滑离木板,求力F应满足的条件;
    2. (2) 若F=37.5 N,物块能否滑离木板?若不能,请说明理由;若能,求出物块滑离木板所用的时间及滑离木板后沿斜面上升的最大距离。

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