月球闪耀“中国红”
“嫦娥”落月舒广袖，“玉兔”信步广寒宫。月球探测专家表示，除着陆器“落下去”和月球车“走起来”两大亮点外，嫦娥三号正在挑战的人类月球探测史上的几项“第一次”，同样值得得国人期待——巡天，通过月基光学望远镜，人类首次把“天文台”架到月球上；观地，通过极紫外相机，人类首次从月球“回望”地球等离子体层，获取三维图像；测月，通过“玉兔”号月球“腹部”的测月雷达，探测月面下30米深土壤层的结构和100米深的次表层结构……
“嫦娥三号”着陆的月球虹湾区，其他国家从未勘察过。美国和苏联在月球上探测较多的地方是月球赤道附近。可以说，虹湾是月球研究的空白。自主避障，是“嫦娥”轻盈落月的最大亮点之一；“嫦娥三号”的着陆点本身比较平坦，但右前方十多米处有一个直径20米、深度2至3米的大坑。着陆过程中，“嫦娥三号”成功自主避障、巧妙地把它绕开了。
“‘嫦娥三号’成功软着陆宣告中国具备了独立进行地外天体探测的能力。”月亮之上，“嫦娥”“玉兔”携带的两面五星红旗交相辉映。月球闪耀“中国红”，创新成就“探月梦”。舆论认为，中国如果没有长期实施的科教兴国战略以及正在实行的创新驱动发展战略，就不会取得这些耀眼的突出成就。
和母亲的最后约定
这是一个真实的故事。
一生操劳的母亲，从没有走出过塔河这个偏远的村庄。在行至人生的终点时，她渐渐燃起一个愿望：那就是出去看看外面的世界。在儿子王一民展开的地图上，母亲用瘦弱的手指画了一条斜线，从塔河到拉萨。王一民不明白母亲为何选择这样遥远的地方，但母亲迫切而强烈的心愿、充满渴望的目光，激励着王一民出发了。
从中国最北端的黑龙江，74岁的儿子用一辆破旧的三轮车，载着99岁的老母亲，吱呀上路。用了两年半的时间，走到了中国南端的海南岛。考虑到母亲身体不支，王一民打算返回家乡，以使母亲“落叶归根”。
两年多里，寒冬酷暑，冰雪暴雨，还有母亲“老小孩儿”似的挑剔和抱怨，种种路况和心绪，王一民都挺了过来，而且他为自己能和母亲在一起走这么多路感到无比荣幸。路上，王一民的行动也引来记者的访问、电视台的镜头、陌生人的好奇。面对这些始料不及的关注，王一民也会觉得慌张、惊恐，但他收获更多的是无数好心人的及时收留和援助。“世上的人把母亲和我的旅行称为‘世界上最美好的同行’，也有人称之为‘夕阳中的微笑’。”当王一民带着母亲返回家乡时，受到了家乡人的高度赞扬。
回家后，母亲以102岁的高龄离开人世，遗言是：希望骨灰能撒到西藏。为了实现母亲的遗愿，心情平复后的王一民，以83岁的高龄，又用了7个多月的时间，终于将母亲的骨灰撒在了西藏的土地上。有人说，如果把这些往返路程都加在一起，大约有5万千米。
王一民说：“我之所以能忍受所有的痛苦，是因为我必须遵守与母亲的约定，这是我能献给母亲的最后的爱心。”
他的事迹越过国境，传到了韩国。韩国作家俞贤民先生在中国考察期间，经过百般周折，见到了王一民，二人相谈甚欢，于是有了一本真实的书：《我要陪你去西藏——和母亲的最后约定》。
