年份 | 常住人口(万人) | 出生率(‰) | 死亡率(‰) | 自然增长率(‰) |
2020 | 5775 | 8.28 | 7.67 | 0.61 |
2021 | 5830 | 6.98 | 7.86 | -0.88 |
2022 | 5844 | 6.08 | 8.09 | -2.01 |
①加快农业现代化 ②扩大城镇范围 ③融合城乡产业 ④减少乡村数量
①人流量昼夜变化较大 ②风景优美,较为安静
③一般布局在交通干线两侧、街角路口 ④是城市的生产中心
①胡萝卜精深加工能力强 ②拥有优良港口 ③胡萝卜品质优且产量大 ④铁路运输发达
①新鲜程度 ②出口关税 ③出口数量 ④食用安全
①劳动力数量 ②创新、创业环境 ③能源、原料
④相关产业基础 ⑤新经济规模
①加强区际联系,方便人员往来 ②集聚劳动密集型产业,提高城市等级
③促进产业融合,两城协同发展 ④形成双城经济圈,促进成渝城市群发展
①缩短北京至唐山的空间距离 ②促使沿线聚落空间形态呈条带状
③完善京津冀地区轨道交通网 ④方便居民出行,提高出行效率
随着线上线下商业的融合发展,许多传统店铺通过“触网升级”实现了数字化转型。许多商业店铺开通了在线销售服务、与外卖平台合作等。在此背景下,店铺开始调整供应链的空间布局,在城市商圈(以城市中心为核心的商圈)与社区商圈(以社区为核心的商圈)中采取不同的策略。下图示意数字化转型下商店供应链空间布局。店仓分离是一种零售业的管理模式,它将店铺和仓库分开经营,通过仓库统一采购、配送和管理商品,再由店铺进行销售。研究表明,"店仓分离"大多适用于特大城市,中小城市应用数量较少。
材料一为了改变经济落后状况,1948年,巴拿马建立科隆自贸区,初期建区面积为49公顷,发展转口工业,即从美国进口原料和零部件,然后向美国出口工业制成品。20世纪70年代,拉美地区陆续建立新自贸区,当地鼓励相关企业采用本地原料和零部件。20世纪80年代以来,科隆自贸区以运河航运为基础发展金融保险、通信等第三产业。
材料二为了吸引大型跨国公司,2007年巴拿马政府又在太平洋入口处建立新太平洋自贸区。该自贸区以高端制造业、高科技产业、加工和装配业为主。
材料三2017年6月13日,中国与巴拿马建交。在“一带一路”倡议下,中国对科隆自贸区和新太平洋自贸区投资热潮逐渐兴起。2017年6月,科隆自贸区内由中国某企业投资并承建(扩建)的科隆玛格丽特岛最大现代化集装箱深水港项目开工,其设计、规划、建设、使用设备以及后期经营管理均由中方企业提供。