浙江省台州市2020届11月选考通用技术教学质量评估(一模)...

更新时间：2020-12-10 浏览次数：246 类型：高考模拟

一、选择题（本大题共13小题，每小题2分，共26分）

1. 如图所示的自行车后置儿童座椅，下列尺寸中不是从人机关系角度考虑的是（）

A . 20 B . 35 C . 52-60 D . 20-24

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2. 如图所示是智能搀扶机器人及其评价坐标图，具有健康记录、蓝牙通话、视频音乐播放等多种功能。根据评价坐标图及其产品描述，下列说法正确的是（）

A . 装有触控大屏，操作性较好 B . 适用老人及康复人员，实用性较好 C . 功能多成本低，符合经济原则 D . 需要进行定期充电，能耗比较高

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3. 如图甲所示是家用台式风扇转速控制机构，通过改变移动片左右位置来实现调速与复位，其中“1”“2”“3”分别是低、中、高转速控制键，“OFF”是复位键。各按键都连接一个连接片（结构如图乙所示）控制下面的移动片左右移动，其中移动片结构合理的是（）

A . B . C . D .

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4. 通用技术实践课上，小明设计了如图所示的零件，请根据图示完成下面小题。
1. （1）图中错标、漏标的尺寸共有（）
  
  A . 2处 B . 3处 C . 4处 D . 5处
2. （2）用3mm厚大小合适的铝板制作该零件，下列说法不合理的是（）
  
  A . 划线需用到划针、划规和钢直尺 B . 加工流程可以为：划线→钻孔→锯割→锉削 C . 零件在加工过程中，要用到平口钳 D . 可用钢角尺检查90°角
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5. 如图所示是一夹持机构，气缸活塞杆向前伸出时带动连杆、支撑臂运动，利用夹持臂把工件夹住。其中夹持臂连接在支撑臂上，挡位销防止夹持臂向内闭合。下列分析错误的是（）

A . 气缸活塞杆后退时，连杆主要受压 B . 气缸活塞杆前后运动时，弹簧均受拉 C . 工件夹紧后，夹持臂主要受弯曲 D . 工件夹紧后，活塞杆继续往前运动，工件被夹持的力不变

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6. 如图所示是一款靠墙折叠楼梯，不使用时向上轻推楼梯侧板，楼梯可自动折叠向墙靠拢可节省空间，下列关于该折叠楼梯说法错误的是（）

A . 扶手与侧板之间为刚连接 B . 油压杆与侧板、踏板之间均为铰连接 C . 油压杆的主要作用是增强楼梯展开时的强度 D . 折叠原理主要利用了平行四边形的不稳定性

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7. 如图所示为制动压力调节系统，主要由ECU、电磁阀、液压泵、储液器、轮缸等组成。当常规制动时，主缸内油压由踏板控制直接传递给轮缸，实现制动压力调节（如图甲）。当紧急制动车轮即将抱死时，ECU控制电磁阀使柱塞移至上端，柱塞中的油路断开（如图乙），轮缸的油液流入储液器，从而使轮缸制动压力瞬间降低，同时ECU指令液压泵将储液器油液送至主缸，恢复常规制动。请根据示意图及其描述完成下面小题。
1. （1）下列从系统角度去分析，不正确的是（）
  
  A . 液压泵部件属于该压力调节系统的要素 B . 主缸、电磁阀、轮缸等部件有相互联系相互作用，体现了系统的相关性 C . 出现紧急制动时，该系统能调节制动压力防止车轮抱死，体现了系统的目的性 D . ECU根据车轮速度控制电磁阀间断性工作，体现了系统分析的科学性原则
2. （2）当紧急制动车轮即将抱死时，关于该制动压力调节系统的说法正确的是（）
  
  A . 该控制系统为闭环控制 B . 电磁阀、液压泵是执行器 C . 主缸内的油液是被控对象 D . 轮速的变化属于干扰因素
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8. 如图所示是温度报警电路，温度达到上限时灯L亮报警。请根据电路图及其描述完成下面小题。
1. （1）用指针式多用电表测量质量完好的元器件，下列指针位置与实际测量时指针的位置偏差最大的是（）
  
  A . 用×1K挡测阻值为36KΩ的R电阻 B . 用×1K挡测量V3的正向电阻 C . 用×100挡测量电容C D . 用×100挡测量V2的集电极与发射极之间的电阻
2. （2）下列关于该电路说法正确的是（）
  
  A . Rt1、Rt2为负温度系数热敏电阻 B . Rt1检测上限温度、Rt2检测下限温度 C . 当温度从上限下降到下限过程中，灯一直亮 D . 温度下降到下限时，V1饱和、V2截止
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9. 小明设计了一个模拟窗户自动开关电路，当窗户未关时（图中干簧管断开），检测到窗外光线较暗或下雨时，电机转动窗户关闭。图中虚线框内是采用同一种逻辑门构成的组合逻辑电路，为使虚线框处所用的门电路数量最少，应选用的逻辑门是（）

A . 与门 B . 或门 C . 与非门 D . 或非门

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10. 小明设计了如图所示的过热过载保护实验电路。热敏电阻Rt用来检测负载温度，当热敏电阻Rt检测到温度过高，则自动断开负载电源；RH是负载的电阻，当负载过载时，流过RH的电流超过允许值时，则自动断开负载电源。根据电路图及描述，下列对该电路分析正确的是（）

A . Rt是负温度系数热敏电阻 B . Rp2滑动触点下移，负载允许过载电流增大 C . Rp1适当下移，Rt阻值的变化对IC1的V+影响减小 D . 当过载消失，流过RH的电流恢复正常，负载马上继续工作

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二、非选择题（本大题共4小题，6+9+3+6，共24分）

11. 图甲所示的台钻是通用技术试验室配备的设备，图乙是一款配套的平口钳。请完成以下任务：
1. （1）小明要在“L”型角钢上钻孔（如图丙所示），用平口钳夹持，下列夹持方式最合理的是
  
  A . B . C . D .
2. （2）小明在钻孔操作过程中发现，平口钳未固定在台钻底座上需要用手一直扶持，操作比较麻烦。于是想利用平口钳底座的U型孔和台钻底座的“T”型槽（如图丁所示）把平口钳固定起来。则下列连接件最合理的是_________。
  
  A . B . C . D .
3. （3）小明用上述连接方式固定该平口钳后，发现钻孔时钳口中心和钻头对准操作不方便，小明准备设计一种压板，利用压板压住平口钳底座边沿，压板可固定在台钻的“T”型槽中。下列压板的设计方案最合理的是_________；
  
  A . B . C . D .
4. （4）小明用压板固定平口钳和台钻底座的组装过程有以下几个环节：A.拧紧螺母；B.螺栓插入台钻底座“T”型槽；C.螺栓穿过压板孔槽；D.平口钳放置台钻底座，使钳口中心对准钻头；E.压板压住平口钳底座边沿；合理的组装流程是：D→→→→A。
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12. 小明是船模爱好者，他设计了一款遥控电动船模（如图甲所示），准备用舵机带动转向舵实行遥控转向。舵机的轴端（电动机轴端）和转向舵的转柄轴端结构和尺寸都相同（如图乙所示），舵机固定在甲板下，轴端露出甲板。转向舵固定在船尾，转向舵转柄轴端露出甲板，二者轴心距为80mm。现请你帮小明设计一个连杆传动装置，连接舵机轴端和转向舵转柄轴端，设计要求如下：

A．舵机正反转动时能带动转向舵摆动；

B．连杆传动装置与舵机轴端、转向舵转柄轴端连接牢固可靠；

C．材料采用厚度为4mm、宽度为12mm、长度不限的钢条，其它辅助材料可自选。

请完成以下任务：
1. （1）从设计一般过程来看，构思了方案之后接下来要做的是（在“A . 明确设计要求；B . 设计分析；C . 方案筛选；D . 方案呈现”中选择合适的选项，将序号填入下划线处）；
2. （2）设想该装置安装好后，小明用遥控器来控制舵机转向从而实现船只方向改变。从控制方式角度分析，该控制方式属于（在“A . 人工控制；B . 自动控制；C . 开环控制；D . 闭环控制”中选择合适的选项，将序号填入下划线处）；
3. （3） ①画出设计草图，必要时可以用文字说明；
  ②在设计草图上标注主要尺寸；
4. （4）小明准备对安装后的连杆传动装置进行以下试验，其中不合理的是（在“A . 用手轻拉连杆传动装置，观察该装置与轴端连接是否牢固；B . 用手转动连杆装置，观察转向舵牢固程度；C . 用遥控器遥控舵机转向，观察转向舵转向是否灵活”中选择合适的选项，将序号填入下划线处）
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13. 请补全三视图中所缺的3条图线。

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14. 如图所示为小明设计的一款温度控制系统，当温度低于36℃时开始加热，达到或高于39℃时停止加热，将温度控制在36℃—39℃之间。集成电路NE555的输入输出关系如图表所示，图中IC为电压比较器，当V+>V-时，输出高电平，当V+<V-时，输出低电平。请根据电路图及描述完成以下任务：

2脚

6脚

3脚

<1/3Vcc

任意

高

>1/3Vcc

<2/3Vcc

不变

>1/3Vcc

>2/3Vcc

低
1. （1）图中热敏电阻Rt应选（在“A . 正温度系数热敏电阻；B . 负温度系数热敏电阻”中选择合适的选项，将序号填入下划线处）
2. （2）为了使系统温度控制在35℃—40℃之间，下列调节措施合理的是（在“A . RP1向下滑，RP2向上滑；B . RP1向下滑，RP2向下滑；C . RP1向上滑，RP2向上滑；D . RP1向上滑，RP2向下滑”中选择合适的选项，将序号填入下划线处）
3. （3）在调试过程中发现，不管温度如何变化，继电器始终不能吸合，下列原因中不可能的是（在“A . RP3滑至最左端；B . V1短路；C . NE555集成电路8脚虚焊；D . R1短路”中选择合适的选项，将序号填入下划线处）
4. （4）系统工作一段时间后，NE555集成电路损坏，小明准备用74LS00的集成电路来替代原来NE555，请你帮小明在虚线框内选择合适的端子重新连接电路，要求保持系统原有的功能。已知74LS00集成电路的结构如下图。
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