材料 在他统治时期（五世纪末）采取一系列措施，要求鲜卑族使用汉语，改用汉姓，改穿汉服，与汉族通婚，采用汉族官制等。
他总结和肯定了以前民族融合的成果，又促进了这一融合进程的迅速发展。当时民族融合，从方式上看，既有各族人民在友好交往中的相互影响，又有统治者的主动政策。在内容上，汉族影响少数民族是主流，但少数民族在与汉族融合的同时，也带来了他们的优秀思想文化，如胡乐、胡舞、胡饼、尊重妇女的意识、胡汉之别观念的淡化等，给汉族文化输入了新鲜血液。
——摘编自朱绍侯《中国古代史》
材料一 1952年～1957年中国部分工业产品产量简表
项目 | 1952年 | 1957年 | 增幅（%） | |
重工业 | 钢（万吨） | 135 | 535 | 296 |
轻工业 | 棉布（亿米） | 38.3 | 50.5 | 32 |
材料二 1978年～1984年中国主要农产品产量简表（单位：吨）
年份 | 农业生产项目 | ||
粮食 | 棉花 | 油料 | |
1978年 | 3亿 | 217万 | 522万 |
1984年 | 4亿 | 626万 | 1191万 |
——摘编自韩俊《中国经济改革30年——农村经济卷>
材料三 长期以来，城乡分离的二元经济格局，使农村单纯搞农业，城市搞工业，这种做法使城乡差距进一步扩大。而乡镇企业既接受了城市的辐射，又扩大向城市反射，开创“城中有我，我中有城”的局面，……对于中国的乡镇企业，英国路透社说：“中国在乡镇工厂利用剩余劳动力的办法，在发展中国家是独树一帜。
——摘编自应佳洁《乡镇企业在经济社会发展中的地位与作用研究》
材料一 1800年，英国的矿山已经使用“铁路”（铁轨），马拉的货车，将煤运到运河或者海边。1829年，利用蒸汽机做动力的火车在新建成的铁路上行驶，达刭令人印象深刻的时速16英里。当时，有铁路公司的董事们指出“用机车牵引比用马力牵引可节省经费百分之三十”。到1835年底，政府相继颁布了五十四项各式各样的铁路条例。到19世纪中期，通车的铁路整整五千英里。此时的欧洲正处于建设铁路的时代。
——摘编自（英）克拉潘《现代英国经济史》等
材料二 1869年，美国第一条横跨大陆铁路建成通车。到1890年，一个全国性的铁路网就基本形成。……当全国铁路网实现一体化的时候，一个统一的国内市场也最终在美国形成了。……这样，一个以铁路为骨干的全国交通运输网建成，加速了美国第二次工业革命的进程。
——摘编自何顺果著的《美国历史十五讲》
