材料一
“疯狂”的单车
“忽如一夜春风来”，2016年底，就像一阵风一样，共享单车仿佛一夜之间席卷全国大部分城市。
报告显示，目前，中国共享单车市场中ofo和摩拜（mobile）优势比较明显。其中，ofo单车投放量最多，达到80万台，市场占有率51.2%；摩拜单车60多万台，市场占有率40.1%。报告还显示，共享单车更受年轻男性欢迎。中国共享单车用户中男性占比54.2%，女性占比45.8%。用户年龄分布中，25岁-35岁人群使用最多，其次是25岁以下人群。使用频率中，每周使用3、4次的用户最多。
单车为何“疯狂”？
科技感单车捕获年轻人。为了让年轻人重新爱上骑单车，研发人员动足了脑筋。首先从外形上来看，就得足够时尚。他们把轮毂做成橙色，使用智能锁和GPS等技术，使单车摆脱停车锁柱的束缚。其次，时尚、好玩儿也成为重要推动力。很多年轻人还把自己的骑行记录、减排成绩单分享到社交圈里，互相比拼运动成绩，这些基于社交软件的分享也让骑行变得更加有趣。有一些用户还搞起了骑行睡衣趴等趣味活动，为骑行注入更多的时尚元素。
共享单车没有停车桩，可以随停随取，也不用到指定地点办卡，通过手机注册就可以使用单车，并且全天“不打烊”。共享单车的出现不仅解决着当下的问题，也在影响着人们未来的出行方案。
“橙黄”大战带来服务升级
在共享单车领域，目前市场占有率较大的是黄色的ofo单车和橙色的摩拜单车。这两个一个起源于校园，一个发端于城市，都是针对短距离出行的社会问题。
ofo共享单车就是几位创始人想出的两全其美的办法。在创立初期，他们号召北大毕业生和老师将自己的单车共享出来，为这些单车涂上了醒目的黄色，加装了机械密码锁，同时推出了手机APP和微信公众号，用户输入车牌号就可以获得密码来解锁单车。随着规模的不断扩大，ofo随后也推出了自己的单车。小黄车和一般自行车没有太大差别，只是多了机械密码锁和共享平台。不少用户反映，小黄车骑着轻便，但缺点是密码锁容易被破解、也不能在线找车。而首先在城市推出的摩拜单车则刚好相反。它配备了智能电子锁、GPS定位系统以及发电装置，支持在线找车，车身也更坚固，但缺点是车身较重。针对各自的问题，橙黄两家都在努力升级换代。二者都希望成为更加先进的公共自行车。
同济大学可持续发展与管理研究所所长诸大建：由企业盈利的部门来搞公共服务，这个应该是非常值得鼓励的。因为私人企业非常关注效率。它对整个经济的成本收益是计算得很好的。它也必须去满足消费者的需求，消费者的口碑对它很重要，这样比政府去干，内在的激励机制要深刻得多。
哪种颜色能笑到最后？
瞄准城市出行难题，看似不起眼的自行车正发挥着越来越大的作用。因为市场空间巨大，它已经成为最近投资领域的热点。据业内人士估算，像北京、上海这样的大城市，每天都有几千万人次出行，其中三成左右为五公里以下的短距离出行，对车有着很大的需求。继ofo和摩拜单车之后，优拜、小鸣、骑呗纷纷推出共享单车，他们有的和传统自行车企业合作，有的结合自身的信用体系进行制度创新，也都先后获得投资。
据了解，目前已有十几家公司进军共享单车市场，在激烈的竞争中，服务水平会进一步提升，也会带来兼并、重组或者淘汰。可以预期的是，在此过程中可能会产生浪费现象。专家指出，这也是创新的一种成本。共享单车存在是不是足够经济、足够方便、足够省力、足够抗偷等问题。如果没有解决好这些问题，共享单车就会像很多科技产品一样，在火了一段时间之后就销声匿迹了。
（央视记者梁铮铮）
材料二
最近，各地有关共享单车“被虐”的消息不少：有的共享单车被“肢解”，零件缺失；有的被丢到河里、沟里；有的被人额外加了锁；有的车身被贴上“刻章办证”“信用卡套现”的小广告；有的二维码、车牌号被喷涂、毁损……共享单车触目惊心的破坏现状背后，折射出一些人的公共道德和信用缺失。比如爱占小便宜——一辆共享单车，稍微值钱点儿的零部件都被拆下卖了；自私自利——为方便和保证自己随时使用，给单车额外加锁或者直接搬回自己家，变共享为“专享”；对公共财物、设施毫不爱惜，破坏性使用。与此同时，一些城市的管理部门对共享单车也表现出极大的不耐烦，个别地方将没有停在固定、指定位置的共享单车直接收走清理。
（有删改）
稠李子花，稠李子果
朱明东
①树叶黄，野果香，秋色映山梁。一串串豆粒般大小的黑果挂在树上。
②大兴安岭秋果并不多，稠李子算是一类。初到大兴安岭，家里的菜园子就栽着几棵稠李子树。它们其貌不扬，到了晚春，枝丫上才渐渐绽出白色的小花，一朵朵，一簇簇，散发阵阵馨香。母亲问邻居大姐，这是啥花？邻居大姐说，树叫稠李子树，花就叫稠李子花，还结果呢，那果就是稠李子。
③一点一点，一粒一粒，稠李子树悄然出果，没几天，嫩嫩的幼果挂满了枝枝丫丫。可长着长着它就不长了。不长也就罢了，它却变黑了。结的那果还不如山里红大，样子也不比山丁子美。我跑到菜园子里摘了一颗放到嘴里。哎呀，可真涩。
④望着菜园子里的稠李子树，我心里长出一片不开心的草。我缠着父亲栽几棵樱桃树、沙果树或者杏树。父亲说：“没熟的果子咋能不涩？大兴安岭气温低，不是啥树都能活。”父亲缓缓坐到炕沿上，用火柴点了一支旱烟，深吸了一口后，为我讲起一个故事。刚开发大兴安岭时，正是数九寒天，岭上岭下到处飞雪。别说行走，就是想找条路都难。可铁道兵们没有被吓倒，他们在恶劣的环境下，爬冰卧雪，战天斗地，硬是在莽莽群岭中建出一条壮美的铁路。那时候，铁道兵们生活很艰苦，稠李子就成了他们打牙祭的主要秋果。正值稠李子熟时，呼玛河两岸结满了又黑又亮的稠李子，可上游却发起大水来。一时间，洪水滔滔而下，将岸边建桥用的木材都卷进了河里。为了挽救国家财产，几名铁道兵乘船打捞木材。行至河中，船不幸被激流打翻。岸上的副班长付铁虎见状，毫不犹豫地跳入冰冷的呼玛河中，在把一名战友救上岸后，又毅然向河中奋力游去。怎奈水流湍急，一个浪头过后，付铁虎就不见了踪影，最后战友们在下游找到付铁虎的遗体……
⑤父亲眼睛湿润了，我则抽泣起来。父亲告诉我，要在大兴安岭扎下根活下去，光好看不行，还要耐寒有毅力，这样才会茁壮成长。到了秋天，稠李子熟了，它就会变甜。我默默倾听，父亲娓娓叙说。付铁虎牺牲后，铁道兵们在营地附近栽了一排稠李子树。第二年春，这排稠李子树都开满了像雪一样白的花，离它们很远就能闻到馥郁的香。到了秋天，稠李子树叶黄了，每棵树的枝丫上挂满又黑又亮的果。
⑥能在大兴安岭生长的树，都是坚强的树。寒冷的日子，稠李子树忍寒受苦，任风雪肆虐，依然坚定生长。春风越岭，稠李子树绽放容颜，给大兴安岭回报灿烂的笑。风吹，它落花；雨落，它结果。当秋光洒满大兴安岭，稠李子不仅黑得明亮，也甜得醉人，颗颗吹弹可破。
⑦雨后出彩虹，北山公园越发清新。沿着林荫小道，我拾阶而上。静穆中，我发现北山公园除了郁郁葱葱的樟子松、落叶松等树外，还生长着一棵棵稠李子树。稠李子低调而随和，不显山不露水，平凡而朴素。山林中，河岸边，它都不独揽秀丽。它适应了大兴安岭这片土地，早已将自己的根坚实地扎了下去。
⑧稠李子本属落叶乔木，学名达乌里鼠李果；有药用功效。稠李子清热解毒，止咳祛痰。那年，母亲牙痛。邻家大姐告诉母亲，用温酒泡稠李子喝能止疼，一试，牙果然不疼了。打那以后，母亲每年秋天都要采一些稠李子，晾晒成干放入玻璃罐里以备药用。
⑨那年，我在湖北工作。母亲给我打电话：“想不想吃稠李子？要是想，妈给你邮点儿去。”我脑子里一下子涌出那圆溜溜黑乎乎的豆豆来。我连说：“妈，您可别邮了，怪难看的，还让人笑话。”放下电话后我才反应过来。母亲哪是要给我寄稠李子，分明是提醒我：无论走到哪里，都别忘大兴安岭，别忘在大兴安岭的爹和娘。殷殷切切，我终于在父母的召唤中，决定回到这片哺育过自己的土地。湖北朋友问，好好的为何要调回去？我笑着说，一方水土养一方人，大兴安岭的稠李子怎能离开脚下的山和岭啊。
⑩这些年，小城没少栽植稠李子树。稠李子树生命顽强，栽了就活。稠李子熟了，不需入山入岭就可随处相遇。与妻子在甘河公园散步，正走着，妻子用手指道：“瞧，稠李子！”路旁果真有一棵高大的稠李子树。它可比当年菜园子里的稠李子树高大许多，那上面结的果也比原来的黑，比原来的亮……
（选自《人民日报》）
一点一点 ， 一粒一粒 ， 稠李子树悄然出果，没几天，嫩嫩的幼果挂满了枝枝丫丫。（从划线词语运用角度）
卜算子•咏梅。
陆游
驿外断桥边，寂寞开无主。已是黄昏独自愁，更着风和雨。
无意苦争春，一任群芳妒。零落成泥碾作尘，只有香如故。
【甲】大道之行也
大道之行也，天下为公。选贤与能，讲信修睦。故人不独亲其亲，不独子其子，使老有所终，壮有所用，幼有所长，矜、寡、孤、独、废疾者皆有所养，男有分，女有归。货恶其弃于地也，不必藏于己；力恶其不出于身也，不必为己。是故谋闭而不兴，盗窃乱贼而不作，故外户而不闭。是谓大同。
【乙】礼论
礼起于何也？曰人生而有欲欲而不得则不能无求。求而无度量分界，则不能不争；争则乱，乱则穷①。先王恶其乱也，故制礼义以分②之，以养人之欲，给人之求，使欲必不穷于物，物必不屈③于欲。两者相持而长，是礼之所以起也。
【注释】①穷：困境。②分：区分、辨别。③屈：竭尽。
曰人生而有欲欲而不得则不能无求
①是故谋闭而不兴，盗窃乱贼而不作。
②使欲必不穷于物，物必不屈于欲。
俗话说：天时不如地利，地利不如人和。而“和”之关键在于“安”。“安”者，安定和谐也。家之安，则户纳千祥；国之安，则国运昌盛；宇之安，则万物和谐。安者，和之本也。宣传标语：以为本，以为贵。
①“卧冰求鲤”的故事
②“将相和”的故事
③礼让一寸，得礼一尺
④忍一时风平浪静，退一步海阔天空
⑤人而无信，不知其可也
